（9） 经值长同意，投入Ⅰ、Ⅱ旁路及Ⅲ级减温减压器。

　　（10） 主汽压仍以0.03～0.04Mpa/min的降压速率,主蒸汽温度仍以1.5℃/min的降温速率降温降压，机组继续减负荷，注意控制降负荷率为0.4MW/min。

　　（11） 当给水流量降至130t/h时，检查给水再循环门应自动打开，否则应手动打开。

　　（12） 在减负荷过程中，检查轴封供汽压力不低于0.02Mpa，调整轴封减温水，维持轴封供汽温度在规定范围内。

　　（13） 当排汽温度≥80℃时，检查低压缸喷水自动投入。

　　（14） 当负荷降至13.5MW时，开启中联门前疏水。

　　（15） 当负荷降至10MW时，主汽压降至2.0Mpa，主汽温降至280℃～300℃滑停结束，准备停机。

　　（16） 在DEH控制总貌画面上，打开控制设定值子画面，设定目标负荷0MW，设定降负荷率5MW/min，按下“输入”“进行”按钮，机组继续减负荷。

　　（17） 当负荷降至零时，关闭凝结水至除氧器门,维持真空,汇报值长，打闸停机发电机解列、检查主、调汽门关闭严密，转速下降,否则应采取关闭电动主闸门的方法使转速下降。

　　（18） 解列后和静转后的操作同正常停机。

　　7.3滑参数停机过程中应注意事项

　　（1） 在滑停过程中严格执行先降压后降温的原则，并设专人监视汽温、汽压的下降情况，十分钟抄表一次、使十分钟内汽压下降不超过0.4Mpa，汽温下降不超过15℃，若发现超过上述数值、应立即停止降压降温，稳定一段时间后继续降压降温。

　　（2） 新蒸汽温度应控制在相应蒸汽压力下，始终保持有50℃的过热度，防止水冲击事故发生；

　　（3） 机组滑停中若发现胀差负值增加太快，应放慢减负荷速度。当高压胀差达到-0.1mm时应停止减负荷，待胀差回升后方可继续减负荷、若采取措施无效胀差继续负值增大时，应快速减负荷至零后打闸停机。

　　（4） 启动润滑油泵，机组打闸后，记录惰走时间及倾听转动部分声音；

　　（5） 在滑停过程中，应严密监视机组振动，金属温差，严禁将轴向位移保护解除；

　　（6） 注意除氧器水位，凝结器水位，凝结器真空，排汽温度应正常；

　　（7） 调整各疏水门，注意高，低压疏水膨胀箱压力不超限；

　　（8） 切断汽缸内的所有汽水来源，防止进冷汽，冷水；

　　（9） 如果采用顺序阀停机，打闸停机后DEH阀门方式会自动切换为单阀方式。

　　8汽轮机组事故处理

　　8.1事故处理原则

　　（1） 发生事故时,值长为现场事故处理的直接指挥者,全机组人员迅速的按规程处理事故。值长的命令对人身、设备没有直接危害时,运行人员应立即执行。

　　（2） 发生事故时,运行人员应找出发生故障的原因、迅速解除对人身和设备的危险,,排除故障,同时应保证非故障设备的正常运行。

　　（3） 处理事故时,应根据事故的性质,分清紧急故障停机和一般故障停机,班长为本机组处理事故的总负责人,同时各岗位之间应加强联系,互相协调,服从值长统一指挥。

　　（4） 运行人员对事故不了解或遇有规程未规定的事故象征时，应根据自己的经验和知识进行处理，同时应及时向有关领导汇报。

　　（5） 在处理事故的每一阶段，尽可能的迅速向上级汇报，专业技术人员应迅速到现场监督，协助排除故障，各级领导的指示不应和值长命令相抵触。

　　（6） 如果领导的命令明显危害人身和设备安全时，运行人员有权拒绝执行，并向发令人的上级汇报。

　　（7） 待事故排除后，应根据事故的性质，故障设备状况及机组参数等，在值长指挥下，迅速恢复机组正常运行。

　　（8） 事故处理过程中，不得进行交接班，接班人员应协助当班人员进行事故处理，只有在事故处理完毕或告一段落后，经双方值长同意，方可进行交接班。

　　（9） 事故排除后，应将发生事故的时间、现象、原因及处理经过详细记录在值班日志上，并组织人员认真分析。

　　8.2故障停机的条件与操作

　　8.2.1破坏真空紧急停机条件

　　（1） 汽轮机转速升高到3240～3300rpm时，而危急遮断器仍不动作时；

　　（2） 机组突然发生强烈振动时；

　　（3） 汽机内部发生清楚的金属摩擦撞击声时；

　　（4） 轴封内产生火花时；

　　（5） 汽轮发电机组任一轴承断油或冒烟，轴承回油温度急剧升高到75℃时；

　　（6） 轴承油压突然降低到0.06Mpa以下，启动辅助油泵无效保护未动时；

　　（7） 转子轴向位移突然超过＋1.2mm或－1.2mm，同时推力瓦块温度急剧上升时；

　　（8） 主油箱油位急剧下降至150mm时；

　　8.2.2不破坏真空停机条件

　　（1） 高压缸胀差达＋8或－3mm、低压缸胀差达＋7.5mm时；

　　（2） 由于锅炉故障而紧急停炉，短时间无法恢复时；

　　（3） 主汽门，调速汽门，中压联合汽门阀杆卡涩，检修处理无效时；

　　（4） 调节汽门关闭，发电机变为电动机拖动汽轮机运转1分钟时；

　　（5） 低压缸排大气安全门已动作时；

　　（6） 主，再热蒸汽温度升高到545℃＞30分钟、546℃＞15分钟、达到547℃时；

　　（7） 主蒸汽压力升至14.71Mpa时；

　　（8） 主汽温度骤然降至低于相对压力下的饱和温度，过热度小于150℃以下时。

　　8.2.3破坏真空紧急停机操作

　　（1） DCS请求停机或就地按“遮断”按钮，检查负荷到零，转速下降，DCS画面显示“高、中压主汽门关闭”，“发电机解列”，“各抽汽逆止门关闭”；

　　（2） 启动低压交流油泵，检查润滑油压正常；

　　（3） 就地检查高中压主调门、抽汽逆止门、高排逆止门应关闭到位；

　　（4） 开启真空破坏门；

　　（5） 开启凝结水泵再循环，注意保持凝汽器水位；

　　（6） 根据锅炉要求，停给水泵后，切断除氧器进汽，进水，除氧器进行闷罐（如给水泵继续运行，应维持除氧器运行）；

　　（7） 惰走过程中，倾听机组内部声音，全面检查润滑油压、油流等正常；

　　（8） 完成正常停机的其它操作。

　　（9） 注：不破坏真空停机过程，打闸后机组惰走到400rpm时可稍开真空破坏门调整真空与转速同步，其他操作同破坏真空停机步骤。

　　8.3主蒸汽参数异常

　　8.3.1汽温不变，主再热蒸汽压力异常

　　(1)现象

　　a． 主，再热蒸汽压力DCS显示异常变色；