EH油系统作为汽轮机DEH的重要组成部分，系统以高压抗燃油为介质，系统主要有供油系统、执行机构、危急遮断三大系统组成。完成DEH指令信号到汽机阀门动作的转换，系统的故障直接影响汽轮机的安全运行，EH油温作为EH系统的一个重要参数，EH油温是否在规定的范围内直接影响这汽轮机的安全运行。EH油温一般正常运行在40度左右，油温到达57度冷却泵自动启动。

我厂#2机组EH油系统从试运到现在，EH油温一致很高，冷却泵一致在运行，油温仍然很高，同样的环境下，#1机组的EH油温在规定的温度范围内，针对可能造成#2机组的EH系统油温高的原因简单分析如下：

1、 EH油系统的组成

EH油系统包括三个系统

1)、EH油系统

2)、EH冷却系统

3)、EH油自循环滤油系统

1.1 EH油系统的组成及工作原理：

1.1.1 EH油供油系统组成：

主要由油箱、抗燃油泵2台、蓄能器25升、进出口门、逆止门(单向阀)、压力表组成。

1.1.2 EH有供油系统的工作原理

由交流电机驱动高压柱塞泵，高压柱塞泵是变量的，也就是说流量根据系统的需要泵组会自动调节，保证系统内的压力稳定，通过高压柱塞泵抗燃油经过泵出口滤网单向阀进入EH油箱出口高压储能器，和高压储能器相连的高压油母管，将高压抗燃油送入各执行机构和OPC超速保护及AST自动停机危机遮断系统。

供油装置有两路独立的泵组，它即可以同时工作，使流量高两倍，又可以单独工作，互为备用，正常运行是一台工作可以满足系统的需要。

供油装置设有先导溢流阀作为系统的安全阀，当系统压力高于设定压力时溢流阀动作，使系统泄压，使系统压力维持稳定。一般溢流阀在高压母管达到17.0±0.2MPa动作起到过压保护作用。正常压力是16.5MPa左右。

1.2 EH油自冷却系统的组成及工作原理