1)进行线路功率因数的计算,以判定线路功率因数是否满足要求,如功率因数不满足要求,应首先进行无功补偿。
2)在线路功率因数满足要求的情况下,应对线路的供电半径进行判定,如线路的供电半径过长,可进行线路切改。3)如线路功率因数和供电半径均满足要求,应依据图2的改造方式进行判定。应优先进行配电线路经济运行,如不能进行配电线路经济运行,附近又有合适的电源点(实际改造方案已进行切改),则线路可进行切改。
5 结语
1)线路指标反映了线路运行的实际状况,应优先按照线路指标进行改造措施的选择。
2)存在不同的改造措施时,可通过线路的经济性比较以判定采用何种改造方式更为经济。
3)重载线路应结合线路功率因数进行判定,以确定线路重载的原因,从而确定具体改造方式。
4)线路改造的诸多改造方式中,配电线路经济运行最为经济,线路只要可以进行配电线路经济运行,均推荐采用此措施。
5)线路切改一般用于重载和供电半径过长的此,在不能进行配电线路经济运行的情况下,推荐优先进行线路切改。
综上所述,配电线路改造应依据实际指标的差异和各改造措施的经济性,在不同的情况下采用不同的改造措施。电力公司进行配电线路改造工作时,应综合统筹考虑,依据实际情况实现线路改造措施的优选,从而改进实际工作,实现资金的合理利用。
参考文献
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[5] 赵全乐.线损管理手册[M].北京:中国电力出版社,2007:128-129.
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收稿日期:2010-10-28。
作者简介:
葛江北(1987—),男,硕士研究生,研究方向为电力系统自动化,节能减排;
黄伟(1962—),男,教授,研究方向为输配电技术,电力系统规划,智能电网。
来源:电网与清洁能源