由以上逻辑可以看出，铜川电厂#1机组采用了相对独立的市电作为第一保安电源，采用柴油发电机作为第二保安电源， 当采用具有同期功能的ASCO自动切换开关以后，可以做到保护动作厂用电故障情况下保安段完全不失电(约50ms)，保安段负荷不受影响;而厂用电和外部电网系统同时故障情况下，保安段还有柴油发电机做最后的保障，仅需短时间失电(约10s的柴油发电机自起动时间)即可恢复，故保安电源供电可靠性大大提高。

5 保安电源切换试验

由以上切换逻辑可见，要保证以上功能的实现，有两个关键的地方需要通过试验来检验：①保安PC段失电后，ASCO1开关以“先断后接”的开路切换方式将保安PC A段切换到保安备用段，切换时保安段有短暂的失电，根据ASCO自动切换开关说明书，此时间约50ms。此时间内会不会导致保安段负荷跳闸?②在保安段的工作电源恢复过程中，ASCO开关以“先接后断”的闭路切换方式将保安PC A段切换到锅炉PC A段供电，在此过程中ASCO1开关能否正确监测同期条件并进行同期操作?

经现场实测，在多次的开路式切换过程中，主机交流润滑油泵会偶然存在跳闸情况，其余保安段负荷运行正常;当保安段的工作电源恢复后，ASCO开关的闭路切换方式检同期时间长短不定，一般在半分钟内可平稳回切，多次切换试验对保安段负荷运行无影响。

6 问题探讨

(1)第一电源的相角问题。

经实测，正常运行时，第一保安电源电压与机组保安段电压之间的相角为28度。这是因为：首先，1号保安变绕组接线选型错误。现1号保安变的绕组接线形式为Yd11，如果更换1号保安变的绕组接线形式为Yd12，则可调整角度30度;其次，因为第一保安电源是外部独立电源，其电压与本机组交流电压之间有一定的功角，约为2度。

如果能够更换1号保安变的绕组接线形式，则可实现第一保安电源电压与机组保安段电压之间的相角接近0度，即可实现更快的切换速度，主机交流润滑油泵会偶然存在跳闸情况可能不会再发生。

(2)ASCO 开关的禁止切换问题。

正常停机及锅炉段检修逻辑时， 需要用到ASCO开关的禁止切换功能，也即同时禁止了柴油机的自动起动功能，这是正确的。但该指令的触点采用断开有效的形式，即正常时应该是导通的，允许柴油机自起动，当断开后，就禁止柴油机自起动。

如果由于某种原因，该触点断开而没有发现，则故障时柴油机就不能紧急起动，显然存在隐患。

因此，建议取消此功能，将触点在ASCO开关短死。为了防止正常停机及锅炉段检修逻辑时ASCO开关的自动切换，可通过隔离开关倒闸实现，在运行停机操作规程中予以规定。

7 结论

(1)采用独立电源和柴油发电机双重备用电源后，在独立电源正常时发生厂用电故障情况下，保安段不断电，明显优于单独柴油发电机备用方式，可大大提高供电可靠性。

(2)采用ASCO自动切换开关，开关自带控制器并具有检同期及起动柴油机功能，无需另设PLC，系统主接线及二次接线简单。

(3)保安电源系统逻辑复杂，必须通过现场精心检测调试，确认逻辑正确后方可投运。