[摘要]通过计算分析后建议：1000MW超超临界机组1号高压加热器的设计上端差取一1．7℃；2、3号高压加热器的设计上端差由0℃分别降至一3．2，一2．7℃，以使每台机组年节省标准煤800t。如上述方案实行困难，可将3号高压加热器的设计上端差降至一1．7℃，使每台机组年节省标准煤约300t。
　　
　　[关键词]1000MW机组 高压加热器 上端差 建议
　　
　　0引言
　　
　　目前，国内设计及建设的1000MW超超临界机组均配3台高压加热器，为利用汽轮机1、2、3段抽汽的过热度，这些高压加热器均内设过热蒸汽冷却段。高压加热器设计上端差沿用上世纪80年代引进美国技术设计制造300，600MW亚临界机组的数据，分别为一1．7，0，0oC。国外公司的高压加热器上端差取值不尽相同．例如我院进行菲律宾某330MW亚临界机组工程设计时，韩国斗山公司提供的汽轮机再热后第1段抽汽对应的高压加热器设计上端差为一2．8℃。那么，1000MW超超临界机组的高压加热器能否选用更小的设计上端差呢?下面以玉环电厂1000MW超超临界机组TMCR工况的数据为基础探讨之。
　　
　　1热平衡计算
　　
　　玉环电厂1000MW超超临界机组TMCR工况高压加热器基本数据见表1。
　　
　　当1、2、3号高压加热器的上端差分别升、降1．7℃时，通过热平衡计算得知汽轮机的热耗率约分别增、减3．70，0．91，1．46kJ／(kW·h)。如果工质在锅炉中的吸热量均按TMCR工况的吸热量考虑，则1、2、3号高压加热器的上端差分别升、降1．7℃时，机组发电的增减量约分别为505，125，200kW。可见，利用汽轮机1、2,3段抽汽的过热度，降低高压加热器的设计上端差，可提高1000MW超超临界机组的热经济性。

1000MW机组高压加热器上端差取值建议.pdf